Le MV-22B Osprey de l’US Marine Corps participait à des exercices de l’OTAN en Norvège et s’est écrasé vendredi

Les quatre membres d’équipage à bord d’un avion MV-22B Osprey appartenant au US Marine Corps qui s’est écrasé en Norvège vendredi sont morts dans l’accident, a rapporté samedi la police locale. L’avion, qui est un croisement entre un hélicoptère ordinaire et un avion à rotor basculant, participait à l’exercice militaire Cold Response de l’OTAN dans le pays scandinave.

Selon un communiqué publié par l’armée norvégienne, le V-22 Osprey effectuait un vol d’entraînement et devait arriver vendredi à la base aérienne de Bodo à 18 heures, heure locale. L’avion, cependant, a disparu.

Le site de l’accident a été localisé depuis les airs plus tard dans la journée. Cependant, les conditions météorologiques défavorables dans la zone où le V-22 Osprey était tombé ont entravé les efforts de sauvetage vendredi, des vents violents empêchant les hélicoptères d’atterrir sur le site. Les sauveteurs ont finalement atteint l’épave par voie terrestre samedi matin.

Ivar Bo Nilsson de la police du comté de Nordland a déclaré aux médias que «il est malheureusement confirmé que les quatre à bord de l’avion ont péri.« Selon des informations, tous les quatre étaient des ressortissants américains.

Dans son post de samedi sur Twitter, le Premier ministre norvégien, Jonas Gahr Støre, a prolongé son «plus sincères condoléances” à la “les familles des soldats, leurs proches et leurs compagnons d’armes dans leur unité.

Jusqu’à présent, on ne sait pas ce qui a causé l’accident, une enquête ayant déjà été lancée.

Les forces armées norvégiennes ont annoncé que malgré l’incident, les exercices Cold Response “se poursuivra comme prévu, avec les mesures que nous devons prendre en raison de la météo.

L’exercice annuel, visant à tester les capacités de l’alliance militaire et la coopération dans le climat inhospitalier du nord de la Scandinavie, a débuté le 14 mars et doit se terminer le 1er avril. Quelque 30 000 soldats, 220 avions et 50 navires de 27 pays, dont La Finlande et la Suède, non membres de l’OTAN, participent aux exercices.

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La conception unique du rotor basculant Bell-Boeing V-22 permet à l’avion de décoller et d’atterrir comme un hélicoptère conventionnel, tout en étant capable de voler comme un avion. Cependant, la nature inhabituelle de l’avion rend son utilisation difficile, des dizaines de personnes ayant perdu la vie dans plusieurs accidents impliquant le MV-22B Osprey au fil des ans.



La source: www.rt.com

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