Comme chacun le sait, la République tchèque a connu de graves changements économiques et politiques depuis l’éclatement de l’Union soviétique et l’effondrement du Pacte de Varsovie. Le changement s’est également accéléré avec la partition de la Tchécoslovaquie en deux États souverains distincts en janvier 1993.

Cependant, il convient de noter que l’expérience économique de la République tchèque, similaire à celle de l’ancienne Allemagne de l’Est (RDA), était que leurs économies étaient plus proches des niveaux de vie occidentaux en raison de la proximité géographique et développement culturel. Néanmoins, il y a eu un ajustement significatif vers une économie de marché à part entière.

Aperçu économique

Comme toutes les économies mondiales, l’économie tchèque a souffert de la pandémie de COVID-19. La croissance qui s’était maintenue jusqu’en 2020 a subi une perte des fondamentaux de la demande intérieure, des recettes fiscales et des exportations.

Une baisse dans les trois a signifié que l’économie tchèque s’est contractée de 5,6 % en 2020 (6,6 % selon le gouvernement tchèque), mais il s’agissait d’une baisse plus lente que la moyenne de l’UE (7,4 % selon les prévisions de l’UE).

Un PIB positif est attendu en 2021 et 2022, mais la croissance ne devrait pas revenir aux niveaux d’avant COVID avant 2023.

L’un des secteurs les plus touchés de l’économie était les exportations de l’industrie automobile, qui est le plus grand secteur d’exportation du pays. Le niveau élevé d’intégration de la chaîne d’approvisionnement mondiale dans l’économie tchèque signifiait que le secteur automobile était particulièrement sensible aux perturbations. De plus, l’industrie automobile connaissait déjà un stress, car la production nationale de voitures était en baisse avant COVID. Les producteurs, principalement Skoda, recherchaient des coûts de main-d’œuvre moins élevés dans d’autres parties des « nouveaux » États européens au cours de la dernière décennie. Néanmoins, l’industrie représente 32 % du PIB et 37 % de la population active, l’industrie automobile représentant la plus grande partie de ce secteur. Skoda, bien sûr, est toujours le roi de la colline avec son usine principale à Mladá Boleslav, représentant environ 10 % de toutes les exportations, et est une source de fierté nationale. Ces dernières années, même Toyota et PSA (Peugeot Citroën) ont commencé à produire des voitures en République tchèque. Les voitures tchèques (camions, bus, tracteurs, motos, etc.) sont l’épine dorsale des exportations et, ensemble, le secteur représente 80% de toutes les exportations..

Les services contribuent à 56,2 % du PIB et emploient près de 60 % de la population active. Le secteur du tourisme maintient son rythme de croissance soutenue, le nombre de clients hébergés dans les établissements d’hébergement collectif atteignant près de 22,0 millions en 2019 (+3,5 % sur un an)

Le tourisme est le premier employeur de la République tchèque. Prague, évidemment une belle ville, avec un grand centre historique, est l’une des principales attractions touristiques d’Europe. Des efforts importants ont été déployés pour étendre la richesse touristique au-delà de Prague et dans la campagne, car il existe un argument interne selon lequel tout le développement touristique est ciblé sur Prague. Cependant, à toutes fins pratiques, cet effort n’a rencontré qu’un succès limité. L’argent du tourisme est encore essentiellement à Prague.

L’agriculture reste la plus petite partie des secteurs économiques. L’agriculture a été le secteur le plus touché par la transition vers une économie de marché et représente encore à ce jour moins de 2% du PIB du pays. Le blé, les betteraves à sucre, l’orge, le seigle, l’avoine et les pommes de terre sont les cultures les plus importantes. Les porcs, les bovins, les moutons et la volaille sont le bétail dominant.

Fait intéressant, bien que la République tchèque soit surtout connue pour ses bières Pilsner classiques et la bière en général, il existe une industrie viticole assez robuste, principalement des vins blancs cultivés en dehors de la bulle touristique de Prague. La Bohême est le centre de la bière produisant des produits agricoles, principalement du houblon de haute qualité. La Moravie est la région viticole, bien que les vignobles se trouvent ailleurs.

Il y a un secteur en plein essor de l’économie qui n’a pas encore fait de marque statistique significative, et c’est l’industrie des start-ups et des technologies externalisées. Cette nouvelle activité économique est centrée à Prague, mais pas exclusivement. Il a également tendance à être un développement axé sur les jeunes et plus diversifié sur le plan international. On peut dire que pour chaque emploi quittant le secteur automobile, un nouveau, encore à dénombrer, est créé dans le secteur technologique.

Commerce extérieur

Le commerce représentait 144,9% du PIB en 2019. Comme indiqué, l’industrie automobile est l’épine dorsale du commerce, à la fois pour les importations et les exportations ; la fabrication de voitures et de pièces détachées représente près de 20 % des exportations tchèques. Les machines sont une autre source importante d’exportations tchèques. Les véhicules et les pièces détachées figurent également parmi les principales importations, juste derrière les appareils de télécommunication. L’exposition de la République tchèque à la dynamique du commerce mondial a pesé sur ses exportations, qui devraient baisser de 12,4% en 2020, à un rythme plus rapide que les importations mais aussi les pays voisins.

L’Allemagne est le principal partenaire commercial de la République tchèque, recevant 31,8% de ses exportations et fournissant 24,6% de ses importations. La Slovaquie est la deuxième destination des exportations tchèques, suivie de la Pologne, de la France et du Royaume-Uni. La Chine était le deuxième fournisseur de biens et de services de la République tchèque après l’Allemagne et suivie par la Pologne, la Slovaquie et l’Italie. L’adhésion à l’UE a permis à la République tchèque d’entrer dans le Marché commun et de consolider sa position de base de production à faible coût. Le pays représente désormais 80% de ses échanges avec les pays de l’OCDE (dont 80% avec l’UE).

Le pays affiche une balance commerciale structurellement positive depuis son entrée dans l’UE, une tendance qui devrait se poursuivre. Les exportations bénéficient de la bonne tenue de l’économie allemande, de la croissance des exportations de véhicules automobiles et de pièces détachées, d’ordinateurs et d’équipements électriques, et d’un déficit plus faible dans le commerce du pétrole et du gaz (baisse des prix des matières premières énergétiques). L’excédent commercial tchèque a augmenté en 2019, les importations ayant chuté plus rapidement que les exportations.

Ressources et pouvoir

Bien que les réserves soient limitées, la République tchèque produit des quantités importantes de bitume, d’anthracite et de lignite. La plupart du charbon bitumineux provient du bassin houiller d’Ostrava-Karviná dans le nord-est, bien qu’il soit également extrait près de Kladno dans le bassin de Plzeň, ainsi que près de Trutnov et Brno. Une grande partie du charbon bitumineux est de qualité cokéfiable.

Les principales zones d’extraction de lignite se trouvent à l’extrême ouest, autour de Chomutov, Most, Teplice et Sokolov. La lignite est utilisée dans les centrales thermiques, comme combustible domestique et comme matière première dans l’industrie chimique. De petites quantités de pétrole et de gaz naturel sont produites près de Hodonín à la frontière slovaque. Les pipelines importent du pétrole et du gaz naturel russes, ce dernier complétant les approvisionnements existants en gaz de charbon. L’achèvement à la fin des années 1990 d’un oléoduc qui transporte du pétrole depuis le port de Trieste, en Italie, a permis à la République tchèque d’être moins dépendante des sources de pétrole russes. Les centrales nucléaires situées à Dukovany et Temelín, ainsi que l’énergie nucléaire de Slovaquie, n’ont que légèrement réduit la dépendance du pays au charbon ; environ les trois quarts de l’électricité de la République tchèque proviennent de combustibles fossiles. Source – Britannica

D’autres questions

Un fait qui donne à réfléchir est que la population de la République tchèque vieillit rapidement, avec des demandes croissantes sur le système de retraite public, et cela a des implications pour la démographie de la main-d’œuvre.

Le système de santé s’est rapidement remis du système d’avant les années 90 et a été privatisé avec succès au milieu des années 90. Le système de santé a répondu comme tout pays à la pandémie de COVID.

On peut dire qu’en général, la République tchèque est Prague, puis le reste du pays. Prague reste la principale source d’activité économique.

La source: www.neweurope.eu

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