Le PDG d’Airbus déclare en discussion avec Qatar Airways sur le différend A350 | Actualités aéronautiques

Les deux parties sont engagées dans une bataille juridique sur la navigabilité du plus récent avion long-courrier d’Europe.

Airbus est en pourparlers avec Qatar Airways pour tenter de résoudre un âpre différend juridique et de sécurité concernant l’avion de ligne A350, selon le directeur général de l’avionneur.

« Il y a du progrès dans le sens où nous communiquons ; nous travaillons les uns avec les autres », a déclaré Guillaume Faury à l’agence de presse Reuters en marge d’une réunion des compagnies aériennes à Doha dimanche.

“Je pense que nous partageons le point de vue selon lequel un règlement serait une meilleure voie à suivre, mais tant que vous n’avez pas d’accord, vous n’avez pas d’accord.”

Il n’y a pas eu de commentaire immédiat de Qatar Airways.

Les deux parties sont en désaccord sur la navigabilité du plus récent avion long-courrier d’Europe après que des dommages à sa peau extérieure protectrice ont révélé des lacunes dans la protection contre la foudre et ont incité les autorités qataries à immobiliser plus de 20 avions.

Airbus, soutenu par les régulateurs européens, a reconnu les défauts de qualité des jets de plusieurs compagnies aériennes, mais nie que les problèmes représentent un risque pour la sécurité, en raison des systèmes de secours.

Qatar Airways, soutenue par son propre régulateur national, qui a ordonné la mise hors service des avions, insiste sur le fait que l’impact sur la sécurité ne peut être correctement compris tant qu’Airbus n’aura pas fourni une analyse plus approfondie.

Dans une bataille judiciaire sans précédent à Londres, Qatar Airways poursuit Airbus pour plus d’un milliard de dollars de dommages et intérêts, la valeur de la réclamation du transporteur augmentant de 4 millions de dollars par jour.

“Nous sommes dans une situation difficile, mais nous, à Airbus, sommes vraiment prêts à trouver une issue”, a déclaré Faury.

« Nous avons discuté [and] la ligne de communication n’a jamais été interrompue entre nous et Qatar Airways. Je ne dis pas que c’est facile… mais nous nous parlons et nous continuons à soutenir Qatar Airways dans ses opérations.

Pas de pourparlers directs jusqu’à présent

Le directeur général de Qatar Airways, Akbar Al Baker, a déclaré aux journalistes le mois dernier qu’il espérait que le différend pourrait être “résolu en dehors des tribunaux”, tout en restant sévèrement critique de l’érosion des jets, qui a également affecté certains autres transporteurs.

Jusqu’à présent, des sources de l’industrie affirment qu’il n’y a aucun signe de règlement et un juge britannique s’est demandé le mois dernier si le différend pouvait être résolu en dehors d’un tribunal de sitôt étant donné le large fossé entre les parties.

Faury et Al Baker assistent tous les deux à l’assemblée annuelle du 19 au 21 juin de l’Association internationale du transport aérien à Doha, mais les délégués ont déclaré qu’il n’y avait jusqu’à présent aucun signe de pourparlers directs.

Des sources de l’industrie affirment que le fossé est particulièrement difficile à résoudre après qu’il s’est creusé en janvier lorsqu’Airbus a résilié un contrat distinct avec Qatar Airways pour ses plus petits A321neos.

Qatar Airways a déclaré que la décision de punir la compagnie aérienne pour l’A350 en annulant un accord séparé crée un précédent inquiétant sur le marché, mais Airbus a déclaré qu’il appliquait ses droits contractuels.