COPENHAGUE – Sur le site de construction d’Orsted à la centrale électrique d’Avedore, située juste au sud de Copenhague, la multinationale danoise de l’électricité construit actuellement une installation de démonstration de production d’hydrogène renouvelable.
À partir de 2022, deux des trois éoliennes de la côte voisine seront utilisées pour produire de l’hydrogène renouvelable dans le cadre d’un projet pilote à petite échelle – l’un des projets pionniers pour la production d’hydrogène renouvelable au Danemark. “C’est un projet de démonstration de deux mégawatts pour voir comment les éoliennes et les électrolyseurs fonctionnent ensemble”, a déclaré Orsted. Michael Korsgaard a déclaré à New Europe à la suite d’une visite à l’usine.
Hydrogène renouvelable – où l’énergie pour l’électrolyse provient d’une production renouvelable, par exemple éolienne ou solaire, sans émission de CO2 (0 kg CO2e par kg d’hydrogène). L’énergie renouvelable peut provenir directement de la production sur site, en co-localisant l’électrolyse avec des actifs renouvelables. Ou il peut provenir du réseau, à condition qu’il puisse être assuré que l’énergie utilisée provient d’énergies renouvelables.
Korsgaard a noté que les deux turbines produiront de l’hydrogène renouvelable dans ce projet à petite échelle et s’il réussit, elles l’utiliseront à plus grande échelle. “J’espère que nous prévoyons une usine plus grande que nous appelons Green Fuels for Denmark que nous prévoyons de construire en trois phases et ces phases sont : 10 mégawatts, 250 mégawatts et 1300 mégawatts”, a expliqué Korsgaard. « Nous avons besoin d’une sorte de soutien sociétal, à travers cette sorte de subvention pour faire un investissement final sur ce projet, donc le succès de H2RES est, bien sûr, important pour nous, mais nous devons voir un peu plus en termes de réalisation ce projet plus vaste », a-t-il ajouté.
Le projet se situerait dans la même zone et produirait des carburants verts. Ce sera de l’hydrogène renouvelable, mais ce sera aussi des e-carburants, du méthanol, et plus tard du e-kérosène.
Orsted a des ambitions plus larges sur l’hydrogène renouvelable et les carburants renouvelables. Le Green Fuels of Denmark (GFDK) rassemble les principales entreprises danoises représentant la demande et l’offre de carburants électriques durables derrière une vision visant à établir une installation de production de carburants durables ambitieuse. Le projet vise à établir un électrolyseur de 1,3 GW en 2030 alimenté par 2 GW d’éolien offshore de l’île énergétique de Bornholm, qui a le potentiel de remplacer plus de 270 000 tpa. de la consommation de combustibles fossiles en 2030, ce qui équivaut à une réduction de 1,77 % des émissions de CO2 du Danemark.
GFDK a besoin d’une bonne source de CO2 biogénique – par exemple. biomasse aux centrales énergétiques.
La centrale électrique d’Avedore est une centrale de production combinée de chaleur et d’électricité qui fonctionne avec une grande variété de biocombustibles tels que la paille et les granulés de bois.
« La centrale électrique d’Avedore est principalement constituée de biomasse. Auparavant, c’était une centrale électrique au charbon », a-t-il déclaré.
Avendore est principalement une centrale thermique, mais en raison des prix élevés de l’énergie et des pénuries d’énergie, elle produit également parfois de l’électricité. Les prix élevés de l’énergie affectent également cette usine. « Il s’agit d’une centrale de production combinée de chaleur et d’électricité, donc normalement elle est principalement utilisée pour produire de la chaleur. Nous produisons plus de chaleur que nous produisons d’électricité, mais en raison de la hausse des prix de l’électricité, nous avons maintenant produit de l’électricité avec la centrale au cours de l’été dernier, ce que nous faisons normalement rarement car il n’y a pas de demande de chaleur », a déclaré Korsgaard.
En abandonnant le charbon, Avedore est devenue l’une des usines les plus propres du Danemark. “Parce que nous utilisons de la biomasse durable, la centrale électrique est effectivement neutre en carbone lorsque nous produisons de la chaleur et de l’électricité avec de la biomasse en raison du cycle naturel du carbone lié à la croissance des arbres et des électrolyseurs, etc.”, a déclaré Korsgaard.
Orsted prévoit d’éliminer progressivement le charbon d’ici 2023. « Il nous reste une centrale électrique à Esbjerg, dans la partie ouest du Danemark, que nous fermerons en 2023 et après cette fermeture, nous éliminerons progressivement le charbon », a-t-il déclaré.
L’entreprise danoise cherche à produire de l’énergie pour les transports. « À l’heure actuelle, nous produisons de l’électricité et l’électricité est utilisée dans les voitures électriques, vous pouvez donc dire que nous la produisons pour le transport », a-t-il déclaré. Le projet H2RES de deux mégawatts qui produira de l’hydrogène renouvelable pour le transport routier dans la région de Copenhague, de sorte que l’hydrogène de cette usine de démonstration sera utilisé dans les transports. “Il y aura des enseignements que nous pourrons certainement utiliser en termes de ce que nous apprenons de H2RES que nous pouvons utiliser dans les carburants verts”, a déclaré Korsgaard.
L’hydrogène renouvelable et les carburants électriques sont d’une importance cruciale pour lutter contre le changement climatique, Orsted Vice-président, Hydrogène, Anders Christian Nordstrom » a déclaré, ajoutant : « Sans eux, il sera impossible de parvenir à une décarbonisation complète – et le temps presse ».
La source: www.neweurope.eu
