Toutes les unités non déployées ont reçu l’ordre de revoir immédiatement leurs «pratiques de gestion des risques»
L’armée américaine a ordonné l’arrêt temporaire de certaines missions non critiques afin de procéder à un examen des risques et des erreurs, après un Marine Corps MV-22B Osprey, ainsi que des Navy MH-60S Seahawk et F/A-18E Super Hornet. tous les avions se sont écrasés en l’espace d’une seule semaine dans le sud de la Californie.
“À la suite de récents accidents impliquant des avions de la marine américaine et du corps des marines, le commandant des forces aériennes navales a ordonné à toutes les unités d’aviation de la marine non déployées de procéder à une pause de sécurité le 13 juin afin d’examiner les pratiques de gestion des risques et de mener une formation sur la menace. et les processus de gestion des erreurs », Les affaires publiques de l’armée de l’air navale l’ont annoncé samedi dans un communiqué.
À la suite de récents accidents impliquant des avions de l’US Navy et du Marine Corps, la CNAF a ordonné à toutes les unités d’aviation de la Marine non déployées d’effectuer une pause de sécurité le 13 juin afin d’examiner les pratiques de gestion des risques et de dispenser une formation sur les processus de gestion des menaces et des erreurs. .
– flynavy (@flynavy) 12 juin 2022
Les unités actuellement déployées ont reçu l’ordre d’effectuer une pause de sécurité similaire « à la première occasion possible », ont ajouté les militaires, soulignant qu’assurer la “La sécurité de nos collaborateurs reste l’une de nos principales priorités.”
La pause opérationnelle obligatoire de 24 heures survient à la suite d’une série d’incidents et d’accidents mortels alors que l’US Navy et les Marines menaient des exercices sur le champ de tir du comté impérial, dans le désert à la frontière entre la Californie et l’Arizona, pour le passé. plusieurs semaines.
Le 9 juin, un hélicoptère Sikorsky MH-60S Seahawk de la marine américaine s’est écrasé près de Naval Air Field El Centro, en Californie. Les quatre membres d’équipage à bord ont survécu à l’accident, et un seul a souffert “blessures ne mettant pas la vie en danger”.
Le 8 juin, un US Marine MV-22B Osprey s’est écrasé près de Glamis, en Californie, tuant les cinq Marines à bord. L’avion à rotor basculant a un historique de sécurité controversé, avec quatre autres Marines tués en mars lorsque leur Osprey s’est écrasé dans le nord de la Norvège lors d’exercices de l’OTAN. Les précédents accidents d’Osprey avec décès ou blessures comprenaient des incidents en Australie et en Syrie en 2017, au Japon en 2016 et à Hawaï en 2015.
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Un pilote tué dans le crash d’un avion de chasse américain
Le 3 juin, un pilote d’avion de chasse de l’US Navy a été tué lorsque son F/A-18E Super Hornet s’est écrasé dans le désert de Mojave en Californie du Sud. Le Super Hornet, construit par Boeing, est connu comme le premier chasseur d’attaque de la Marine et a une vitesse de pointe de près de 1 200 milles à l’heure. Le jet de 70 millions de dollars est présenté dans le nouveau film “Top Gun : Maverick” avec Tom Cruise.
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La source: www.rt.com
