Les travailleurs du fret expliquent pourquoi une grève nationale des chemins de fer se profile

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Le vendredi 16 septembre, les États-Unis pourraient connaître leur première grève et/ou lock-out ferroviaire majeur depuis le début des années 90. Les cheminots ont atteint le bout de leur corde après des années de réductions d’effectifs dramatiques qui ont empilé plus de travail sur moins de travailleurs, ainsi que des horaires épuisants et des politiques de fréquentation draconiennes qui ont rendu impossible de vivre et de planifier raisonnablement leur vie. Ces politiques de réduction des coûts et de maximisation des profits font partie d’une tendance plus large, qui dure depuis des décennies, qui, selon les travailleurs, a détruit l’industrie du fret ferroviaire. Pendant des années, la qualité du service pour les clients et les expéditeurs du fret ferroviaire et la qualité de vie des employés des chemins de fer ont chuté, tandis que les prix, les bénéfices et les rachats d’actions ont monté en flèche. Alors que beaucoup sont naturellement préoccupés par les dommages sismiques qu’une grève nationale des chemins de fer initiée par les syndicats, ou un lock-out initié par les transporteurs ferroviaires, pourraient causer à la chaîne d’approvisionnement, les cheminots sont ceux qui prennent position pour sauver la chaîne d’approvisionnement de l’entreprise. cupidité qui a déjà causé des dommages irréparables à l’industrie du fret ferroviaire. Dans cet épisode urgent, enregistré le dimanche 11 septembre, nous discutons avec Jay, un répartiteur de train de longue date et récent invité de l’émission, et Joe, un mécanicien de locomotive, de la crise actuelle sur les chemins de fer du pays et des dernières mises à jour sur le différend entre les syndicats des chemins de fer et les transporteurs ferroviaires alors que nous comptons à rebours jusqu’à la date limite de grève / lock-out le 16 septembre à 12 h HAE.

Liens / informations supplémentaires ci-dessous…

  • Shiyin Chen et Keith Laing, BloombergLes chemins de fer de fret américains vont couper leurs services en raison de l’échec des pourparlers avec l’Union, selon un rapport
  • Déclaration commune de SMART-TD et BLET sur l’embargo ferroviaire
  • Jeff Stein, Lauren Kaori Gurley et Tyler Pager, Le Washington PostLa grève du fret ferroviaire menace les chaînes d’approvisionnement et incite à la planification de la Maison Blanche
  • Les travailleursGeai
  • Maximillian Alvarez et Mel Buer, The Real News Network, “Les États-Unis se dirigent-ils vers une grève nationale des chemins de fer
  • Mel Buer, Le vrai réseau d’information, “Rassemblement des cheminots enflammés à Galesburg, dans l’Illinois, alors qu’une grève nationale potentielle se profile
  • Mel Buer, Le vrai réseau d’information, “Les milliardaires d’entreprise détruisent la chaîne d’approvisionnement. Regardez simplement les chemins de fer
  • Maximillian Alvarez, The Real News Network, «Les cheminots sont réduits en poussière. Qui va les aider ?
  • Maximillian Alvarez, The Real News Network, «Un tribunal empêche les cheminots de faire la grève en raison d’une politique draconienne d’assiduité
  • Salle Joe De Manuelle, Notes de travailLes cheminots rejettent les recommandations contractuelles et disent qu’ils sont prêts à faire la grève

Permanent liens dessous…

Mis en exergue Musique (tout Chansons provenant de la Libre Musique Archive: freemusicarchive.org)

  • Jules Taylor, «Les travailleurs Chanson du thème

Transcription

La transcription de cette histoire est en cours et sera disponible dès que possible.

Éditeur en chef

Il y a dix ans, je travaillais 12 heures par jour comme intérimaire dans un entrepôt dans le sud de la Californie tandis que ma famille, comme des millions d’autres, luttait pour rester à flot à la suite de la Grande Récession. Finalement, nous avons tout perdu, y compris la maison dans laquelle j’ai grandi. C’est dans les années qui ont suivi, alors que l’espoir semblait irrévocablement perdu et que l’aide d’en haut semblait incroyablement absente, que j’ai réalisé l’importance vitale des travailleurs de tous les jours qui se rassemblent, partagent nos histoires, montrant nos cicatrices et nous rappelant que nous ne sommes pas seuls. Depuis lors, du lancement du podcast Working People – où j’interviewe des travailleurs sur leur vie, leur travail, leurs rêves et leurs luttes – à travailler comme rédacteur en chef associé à la Chronicle Review et maintenant en tant que rédacteur en chef au Real News Network, j’ai consacré ma vie à élever la voix et à honorer l’humanité de nos compagnons de travail.

Courriel : [email protected]

Suivre: @maximillian_alv

Plus de Maximillian Alvarez

Source: https://therealnews.com/freight-workers-explain-why-a-national-railroad-strike-is-looming

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