Le trafic aérien a été perturbé en Allemagne mardi, alors que le personnel de sécurité de plusieurs grands aéroports, dont Francfort, Hambourg et Stuttgart, s’est mis en grève pour réclamer des salaires plus élevés.

L’action revendicative à Francfort-sur-le-Main, le plus grand aéroport d’Allemagne, organisée par le syndicat ver.di, a commencé à 2 heures du matin, heure locale, lorsque le personnel chargé du contrôle du fret et des passagers a cessé de travailler, selon l’agence de presse allemande dpa.

L’exploitant de l’aéroport Fraport a averti que tous les voyageurs souhaitant embarquer sur un vol à Francfort ne devraient même pas arriver à l’aéroport. Il y avait plus de 770 décollages et atterrissages prévus mardi qui ont dû être annulés en raison du débrayage.

“L’activité du travailleur intérimaire signifie un scénario d’horreur pour les passagers, qui n’ont aucun moyen de se préparer aux annulations de vols”, a déclaré Ralph Beisel, directeur général du Groupe de travail des aéroports allemands, évoquant la situation déjà difficile des aéroports pendant la pandémie.




Les employés de Stuttgart, Hambourg et Karlsruhe/Baden-Baden ont également abandonné leur poste mardi, tandis qu’à Munich, le deuxième aéroport d’Allemagne, le personnel est en grève depuis lundi. D’autres aéroports, dont Berlin, Düsseldorf et Hanovre, ont annulé toute une série de vols lundi en raison de grèves.

Les grèves à l’échelle nationale faisaient partie d’un conflit entre un syndicat allemand ver.di et l’Association fédérale des entreprises de sécurité aérienne. Le syndicat négocie un accord impliquant 25 000 agents de sécurité dans tout le pays, exigeant que leurs salaires soient augmentés d’au moins 1 euro par heure.

« Le travail des forces de sécurité aérienne doit rester financièrement attractif pour que les spécialistes dont on a besoin de toute urgence puissent être recrutés. Au moins 150 spécialistes sont actuellement nécessaires à Francfort afin de pouvoir contrôler les passagers dans un délai raisonnable et d’éviter de longues files d’attente. Par conséquent, le salaire doit être augmenté d’au moins 1 euro. L’offre de l’employeur est bien en deçà de ce que demandent les employés », a déclaré le négociateur ver.di Wolfgang Pieper sur le site officiel du syndicat.

Selon le communiqué de ver.di, la grève à Francfort devrait se terminer mardi à 23 heures, heure locale. Jusqu’à présent, les trois cycles de négociations précédentes n’ont donné aucun résultat, mais les deux parties doivent se rencontrer à Berlin plus tard cette semaine.

Le réseau aérien mondial et les chaînes d’approvisionnement sont déjà confrontés à des difficultés en raison de la fermeture de l’espace aérien par les pays de l’UE aux avions russes et des mesures réciproques prises par le gouvernement russe en raison du conflit en Ukraine et des sanctions qui ont suivi. Le transport entre l’Europe et les destinations asiatiques comme le Japon, la Corée du Sud et la Chine a été le plus touché, plusieurs compagnies aériennes dont Lufthansa, Air France KLM, Finnair et Virgin Atlantic ayant annulé des vols de fret nord-asiatiques en raison de la fermeture du ciel au-dessus de la Sibérie début mars et d’autres les transporteurs ont été réacheminés.

Moscou a attaqué son voisin fin février, après une impasse de sept ans sur l’incapacité de l’Ukraine à mettre en œuvre les termes des accords de Minsk et la reconnaissance éventuelle par la Russie des républiques du Donbass à Donetsk et Lougansk.

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La source: www.rt.com

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