La Russie et la Chine ouvrent un pont transfrontalier alors que les liens se renforcent | Actualités du commerce international

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Moscou et Pékin espèrent que le nouveau pont reliant la ville russe de Blagovechtchensk à la ville chinoise de Heihe stimulera davantage le commerce alors que la guerre en Ukraine frappe le flux d’approvisionnement.

La Russie et la Chine ont ouvert un nouveau pont transfrontalier en Extrême-Orient qui, espère-t-elle, renforcera davantage le commerce alors que Moscou s’éloigne des vastes sanctions occidentales imposées pour ses actions en Ukraine.

Le pont reliant la ville russe de Blagovechtchensk à la ville chinoise de Heihe sur le fleuve Amour – connu en Chine sous le nom de Heilongjiang – mesure environ 1 km de long et coûte 19 milliards de roubles (342 millions de dollars), a rapporté vendredi l’agence de presse RIA.

Au milieu d’un feu d’artifice, des camions de marchandises des deux côtés ont traversé le pont à deux voies orné de drapeaux aux couleurs des deux pays, a montré une séquence vidéo de l’ouverture.

Les autorités russes ont déclaré que le pont rapprocherait Moscou et Pékin en stimulant le commerce après avoir annoncé un partenariat “sans limites” en février, peu de temps avant que le président Vladimir Poutine n’envoie ses forces en Ukraine.

“Dans le monde divisé d’aujourd’hui, le pont Blagovechtchensk-Heihe entre la Russie et la Chine a une signification symbolique particulière”, a déclaré Yuri Trutnev, le représentant du Kremlin en Extrême-Orient russe.

La Chine souhaite approfondir la coopération pratique avec la Russie dans tous les domaines, a déclaré le vice-Premier ministre chinois Hu Chunhua lors de l’ouverture.

Le ministre russe des Transports, Vitaly Savelyev, a déclaré que le pont contribuerait à faire passer le commerce bilatéral annuel à plus d’un million de tonnes de marchandises.

Réduction du temps de trajet

Le pont était en construction depuis 2016 et a été achevé en mai 2020, mais son ouverture a été retardée par les restrictions transfrontalières liées au COVID-19, a déclaré BTS-MOST, l’entreprise qui construit le pont du côté russe.

BTS-MOST a déclaré que le trafic de marchandises sur le pont raccourcirait la distance de déplacement des marchandises chinoises vers l’ouest de la Russie de 1 500 km (930 miles).

Les véhicules traversant le pont doivent payer un péage de 8 700 roubles (150 $), un prix qui devrait baisser à mesure que les frais de péage commencent à compenser le coût de la construction.

La Russie a déclaré en avril qu’elle s’attendait à ce que les flux de matières premières avec la Chine augmentent et que le commerce avec Pékin atteigne 200 milliards de dollars d’ici 2024.

La Chine est un important acheteur de ressources naturelles et de produits agricoles russes.

La Chine a refusé de condamner les actions de la Russie en Ukraine et a critiqué les sanctions occidentales contre Moscou.

Source: https://www.aljazeera.com/news/2022/6/10/russia-and-china-open-cross-border-bridge-as-ties-deepen

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